Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, xuất hiện diện tích tự nhiên là 3.311 km2, dân số 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc cạnh bên tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc sát tỉnh Trà Vinh, phía Nam và Tây Nam cạnh bên tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam cạnh bên biển Đông. Sóc Trăng giải pháp thành phố Hồ Chí Minh 230 km, cách TP. Cần Thơ- trung tâm kinh tế, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện và đào tạo của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong số những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có nhiều bộc phá tích cực trên gồm các nghành nghề dịch vụ kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo phía tăng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



là tỉnh có nhiều tiềm lực và lợi thế trong đi lên tài chính do có nguồn khoáng sản thiên nhiên đa dạng, tài nguyên cao điểm và khoáng sản lịch sử, văn hóa truyền thống rất độc đáo, có nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; hệ thống hạ tầng cơ sở kỹ thuật ngày càng hoàn thiện…, Sóc Trăng trở nên hấp nhiều ngôi nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, đối với nhiều tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm năng để đi lên kinh tế cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển sát với biển Đông và tập hợp con sông rạch dài ra hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông lớn ngay cạnh biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, bao gồm cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra vào biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện ưu thế nhằm đi lên hệ thống cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, những căn nhà hợp lý cho rằng, vị trí thiết kế cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa ngõ biển Trần Đề khoảng 20 km khi là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. không chỉ có thế, cùng với vị trí ở vị trí trung tâm chốn hạ lưu con sông Hậu, cảng nước sâu xây dựng tại đây tiếp tục thu hút được hàng hóa đi cũng như mang lại nhiều phòng vào vùng ĐBSCL thuận lợi cũng như ngắn nhất.

Từ phòng này có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới cơ sở giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, đi qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, đặc biệt là tuyến con sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể giao thương mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, đã có tương đối nhiều người tiêu dùng tâm điểm điều tra dự án xây dựng hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho quý doanh nghiệp CP đầu tư BĐS Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án công trình dự án khu tài chính cảng nước sâu trên chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue có những ưu thế gì thu hút nhà đầu tư trong khoảng thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập trung mời gọi nhiều khách hàng có trình độ, tiềm lực tài chính mang lại điều tra, lập dự án đầu tư khai quật tiềm năng cảng biển tại địa bàn tỉnh nhằm đi lên vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên năng động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải cũng như đô thị hiện đại, tạo động lực đi lên kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như vùng ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để biến thành một trong những tỉnh đi lên cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. thuận lợi nhìn rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, khác biệt cảng biển nước sâu đc dự án quy hoạch trên Sóc Trăng tiếp tục góp phần làm giảm túi tiền, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa phục vụ mang đến xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.