Việc thi công sơn phản quang là một trong những sản phẩm – dịch vụ sơn chuyên dùng không thể thiếu trong ngành giao thông cầu đường, nhất là hệ thống đường băng cho sân bay. Được biết đến như sản phẩm kẻ vạch phân làn giao thông trong các công trình đường bộ, sơn phản quang Nippon ngày càng được nhiều công trình tin dùng vì các tính năng cần thiết cùng giá th ành rất kinh tế. Cùng tìm hiểu qua về sơn phản quang Nippon ở bài viết dưới đây.
Các điểm nổi bật của thi công sơn phản quang Nippon
Thi công sơn phản quang Nippon có thời gian khô nhanh, chịu tải trọng, kháng chịu thời tiết tốt phản chiếu ánh sáng lên tới 20 % phù hợp cho các công trình giao thông cầu đường, kho xưởng, sân bay, bãi đậu xe các loại,…. Không ảnh hưởng cho mắt khi nhìn trực tiếp .
sơn chịu nhiệt rainbow sơn phản quang seamaster
Được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản, sản phẩm sơn này, có một thành phần gốc dầu có chứa các tinh bột phản quang phản chiếu ánh sáng khi được chiếu đèn. Sơn phản quang Nippon luôn hướng tới chất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế với các đặc tính nổi trội như:
  • Độ phản chiếu ánh sáng cao dễ dàng nhìn thấy bằng mắt thường
  • Độ cứng cao, chịu mài mòn tốt
  • Thời gian khô nhanh
  • Dễ dàng thi công , không cần lớp sơn phủ bóng
  • Thích hợp với thời tiết khí hậu tại Việt Nam
  • Thi công được cả trong và ngoài nhà

Quy trình thi công sơn phản quang Nippon tại sân bay
Bước 1: Chuẩn bị bề mặt trước khi thi công sơn phản quang
Bề mặt phải sạch, khô, không dính dầu mỡ hoặc các tạp chất khác
Dùng chổi, máy hút bụi hoặc máy vệ sinh chuyên dụng loại bỏ các tạp chất xấu, ảnh hướng đến các bước thi công tiếp theo
Bước 2: Thi công sơn phản quang Nippon kẻ vạch cho sân bay
Số lớp sơn thi công sơn phản quang đề nghị: 2 lớp ( khoảng thời gian thi công các lớp sơn kế tiếp từ 1 đến 2 tiếng để lớp sơn đầu khô hoàn toàn)
Độ dày cần thiết cho mỗi lớp sơn:
  • 35 microns đối với màng sơn khô
  • 84 microns đối với màng sơn ướt

Độ phủ lý thuyết thi công sơn phản quang cho độ dày màng sơn đề nghị: 8.5 m2/ lít (đối với độ dày màng sơn khô là 35 microns)
Độ phủ thực tế (hao hụt 20%): 6.8 m2/ lít ( đối với độ dày màng sơn khô là 15 microns)
Dùng Ru lô, hoặc cọ sơn để thi công sơn phản quang Nippon, có thẻ dùng bang keo giấy cố định phần cần kẻ vạch.
Một số lưu ý khi thi công sơn phản quang Nippon ở sân bay
  • Không nên để sơn chưa thi công phản quang tiếp xúc quá lâu với môi trường không khí bên ngoài
  • Không nên thi công khi trời mưa hoặc có nhiệt độ quá cao


Việc thi công sơn phản quang Nippon cho sân bay có tác dụng gì?
Sơn phản quang Nippon được sử dụng để làm kẻ vạch đường băng trong sân bay giúp máy bay và các phương tiện vận chuyển dễ dàng di chuyển vào ban ngày, nhất là về ban đêm. Ngoài ra, sơn còn được dùng để kẻ vạch trong tầng hầm giữ xe, làn đường di chuyển hàng hóa và phía trong khu vực kho chứa hàng ,…..
1 lít sơn phản quang Nippon thi công được bao nhiêu mét?
Thông thường khi thi công thực tế, 1 lít sơn phản quang Nippon có thể đi được 6-8 mét vuông cùng với độ dày màng khô 35 micron. Tuy nhiên, tùy vào mục đích sử dụng, yêu cầu kĩ thuật và bề mặt được thi công sẽ có định mức khác. Số lớp phủ khuyến cáo tối thiểu để đạt hiệu quả cao nhất là 2 lớp.
Các màu của sơn phản quang Nippon ở thị trường Việt
Màu sắc thi công sơn phản quang được sản xuất theo các màu giao thông thông dụng phổ biến như:
  • Sơn phản quang Nippon màu trắng, đen
  • Sơn phản quang Nippon màu vàng, đỏ

Với bốn tông màu như trên, chúng ta dễ dàng kết hợp để làm nổi bật công trình. Ví dụ như sơn phản quang màu đen kết hợp với màu vàng và sơn phản quang màu trắng sẽ kết hợp với màu đỏ.
Sau khi tìm hiểu hết các ưu điểm và quy trình thi công sơn phản quang Nippon cho sân bay. Ngoài ra, sản phẩm sơn này còn áp dụng được cho các hoạt động giao thông đường bộ, các khu công nghiệp, đường bộ giao với các cảng hàng hóa…